Разработка поста по ремонту двигателей легковых автомобилей

В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте.

Исправным считают автомобиль, который соответствует всем требованиям нормативно-технической документации. Работоспособный автомобиль в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям, выполнение которых позволяет использо¬вать его по назначению без угрозы безопасности движения. Работоспособный автомобиль может быть неисправным, например, иметь ухудшенный внешний вид, пониженное давление в смазочной системе двигателя.

Повреждением называют переход автомобиля в неисправное, но работоспособное состояние; переход его в неработоспособное состояние называют отказом.

Ремонт представляет собой комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий и их составных частей.

Глава 4:

Противопожарные требования. Производственные участки и склады по их взрывной и пожарной опасности разделяют на пять кате¬горий.

Категория А— взрывопожароопасные производства. К ним относятся участок ремонта приборов питания карбюраторных двигателей, окрасочный участок и склад лакокрасочных материалов (при применении топлива и органических растворителей с температурой вспышки до 28 °С), а также зарядная аккумуляторных батарей и участок зарядки электротранспорта (при зарядке ак-кумуляторных батарей без их снятия с электропогрузчиков и электрокар).

Категория Б— взрывопожароопасные производства. К ним относятся участок ремонта приборов питания дизельных двигателей, а также окрасочный, полимерный участки и склад лакокра¬сочных материалов (при применении органических растворителей и отвердителей с температурой вспышки от 28 до 61 °С).

Категория В — пожароопасные производства. К ним относятся шиномонтажный, деревообрабатывающий, обойный участ¬ки, полимерный участок (при применении органических раствори¬телей и отвердителей с температурой вспышки свыше 61°С), а также склады шин, горюче-смазочных материалов, материалов (сго¬раемых текстильных, резиноасбестовых и др.) и любых других из¬делий, хранящихся в сгораемой таре или упаковке, кислотная при аккумуляторном участке.

Заключение:

В заключении необходимо отметить, что современные технологии быстро расширяют спектр материалов, инструментов, услуг предоставляемых ремонтным предприятиям и позволяющим оптимизировать производственный процесс.

Сегодня существует целый спектр комплексов по диагностике, наладке, ремонту и они быстро изменяются.

В таких условиях трудно рассчитывать на долгую неизменность технологического процесса и просчитанной экономики.