Анализ основных показателей деятельности, налоговых платежей.

Cпецифика условии перевозки грузов для той или иной отрасли народного хозяйства, совершенствование техно¬логии производства в отраслях с каждым днем предъяв¬ляют все более высокие требования к качеству тран¬спортного процесса, обеспечению ритмичности (регуляр¬ности) перевозок. Поэтому одним из главных направле¬ний деятельности автотранспортных предприятий (АТП) является создание для обслуживаемых предприятий, строек, сельскохозяйственных организаций, населения та¬кой системы транспортного обеспечения, которая позво¬лила бы не только полностью удовлетворить потребности в перевозках, но и гарантировать их качество, особенно ритмичность.

Глава 3:

Итак, рассмотрение экономических показателей позволяет отметить, что необходима разработка принципов высокоэффективного автотранспортного обслуживания. Для решения вопросов территориальной организации автотранспортных предприятий необходимо придерживаться принципа взаимосвязи в системе “транспорт – производство”. На основе наших расчётов и расчётов специалистов выделяются четыре принципа высокоэффективного автотранспортного обслуживания. На основе этого большинство ведущих специалистов выделяют четыре принципа высокоэффективного автотранспортного обслуживания. Первый – это “принцип полноты”. Он отражает лишь степень освоения программы грузоперевозок, характеризует объёмные результаты функционирования транспорта и только частично определяет формирование конечных показателей транспортного обслуживания сельскохозяйственного производства. Второй – это “принцип своевременного выполнения перевозок”. Для него наиболее полно выражены требования нормальной организации и технологии воспроизводственного процесса на различных его стадиях, а также оказывает решающее влияние на формирование конечных результатов производства. Третий – это “принцип качества освоения грузоперевозок”. Он заключается в сохранении массы и потребительской стоимости в процессе транспортирования материально-технических ресурсов в сферу производства и готовой продукции. И последний принцип – это “принцип экономичности выполнения грузоперевозок”. Этот принцип воплощает требование закона стоимости в транспортной сфере и создаёт возможности снижения удельных транспортных издержек на всех стадиях воспроизводственного процесса. Учёт всех принципов позволит

Заключение:

Важным направлением совершенствования деятель¬ности производственно-технических служб АТП и ПОАТ является внедрение прогрессивных систем и методов управления. Актуальность этого направления определя¬ется прежде всего неудовлетворительным использованием имеющихся производственных мощностей, трудовых и ма¬териальных ресурсов, возможностью получения значи¬тельного эффекта в довольно короткие сроки и, что особенно ценно, без привлечения значительных капи¬таловложений.

Даже в условиях сложившихся на многих АТП и ПОАТ ресурсных ограничений и недостаточного развития производственно-технической базы такие произ¬водства имеют значительные резервы, реализовать ко¬торые можно путем совершенствования управления.

Причинами этого являются: прежде всего низкий уровень организации управления произ¬водством и его подготовки; отсутствие на АТП опера¬тивного планирования сроков завершения работ внутри смены, системы выдачи каждому подразделению и рабочему конкретнолормируемого сменного задания и системы учета фактического их выполнения; нерациональное распределение рабочих по сменам; недостаточная эф¬фективность применяемых систем оплаты труда; низкая трудовая дисциплина.